本市明确规定，“不得以‘亮码’代替‘扫码’，同行人员严禁‘一人扫码，多人进入’，确保‘逢进必扫，不漏一人’。”但记者探访发现，在一些公共场所、社区卡口处，仍有一人扫码多人进和“查人严格、查车松懈”的情况。

6月8日下午3时许，在西城区高梁桥南侧的一个停车场进口处，“到访人信息登记二维码”的提示张贴在显眼的位置。半个多小时内，进入停车场约有10辆车，里面不止司机一人，却只有司机一人扫码，管理人员并未下车查验。

甚至，有的司机嫌扫码麻烦，想要快速通过，拿过坐在副驾驶上的人帮忙点开的“健康码自查询”，向管理人员虚晃一下。由于车窗上大多贴了车膜且岗亭离停车杆还有一段距离，管理人员也难以看清是“扫码”还是“亮码”，停车杆就抬起来放行了。

在一些商场，也出现了“查人严格，查车松懈”的情况，在领展购物广场的停车场，查验健康码也很宽松。虽有人员在停车场入口处值守，但人员值守处没有停车杆阻拦，不自觉的司机不扫码也能径直进入。而停车场内部有电梯和楼梯，记者从停车场的电梯和楼梯进入商场内时，也未遇到扫码测温的工作人员。

下午5时许，朝阳区某小区南门，一位值守人员坐在岗亭前，手持一张二维码，却只让司机一人扫码。司机扫过后，他便很快放下，也并不仔细看车里的其他人。一辆出租车进入时，这名值守人员起身让司机扫了码，而对于坐在后座的乘客却“网开一面”。一些司机看值守人员查验并不严格，行车至卡口处，识别到车辆的停车闸机抬起后，车辆便快速通过，也并不停车扫码。

当记者问为何不让车里所有人都扫码时，这名值守人员说，“这种下班点儿，要是车里的每个人都扫码，进车慢了，业主就不高兴。”（ 记者 徐英波 黄品超）