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技能全教 就业全包 定期“回炉再造” “供需”顾虑全消 ——中铁十三局技师学院教育特色解析

发表时间:2023-06-28 14:23:03

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最近几天,中铁十三局技师学院教职员工的朋友圈都在发布一则“召集令”,召集的对象是学院近三年的毕业生。为什么要发布“召集令”?

感动家长的“召集令”


(资料图片仅供参考)

“一切职为你”发布“召集令”

“消息发布这几天,已经建了两个群300来人了。”中铁十三局技师学院院长兼党委书记祝春雨翻看着手机“一切职为你”的微信群说,“召集三年内的毕业生是为了让他们再‘充电’后‘更好’的再就业。目前进群的不光有毕业生,还有家长,一个学生可能是这个家庭全部的希望,他们想给孩子探探路,想知道学院到底要做什么。”家长和毕业生们的积极响应更让他意识到这次“召集”工作很有意义。

就业“套餐”给“老生”更好选择

一个多月前,祝春雨首先安排负责就业指导老师们全口径电话回访了4500多名往届毕业生——是否还在以前毕业时学院安排的岗位上工作?现在薪资情况如何?对工作满意吗?通过回访,整体结果非常好:有75%的往届毕业生依然稳定地在毕业时安置的岗位上;另有15%左右的毕业生自己创业或“跳上高枝”了,有着令人满意的收入;只有10%的毕业生失去了岗位或对现在的岗位不满意。做完这件事之后,学院立刻对接了多家企业,让企业列出用工需求、职位需求、薪资待遇等,整理出来几百个不错的职位。“我们给这10%提供几百个岗位‘套餐’供他们挑选,给‘老生’更好的职业选择。”

学校的做法感动家长

祝春雨说起做这件事的初衷,基于现实考虑。过去的三年由于客观原因,学生实践课少,可能出现实操能力不强的问题。另外由于其他因素,一些往届毕业生可能失去了岗位。学院在完成回访工作后,第二步即安排在暑假期间,老师们放弃休息为“老生”进行职业能力再提升、再培训,并为他们重新安置工作。

“当初来读职校时,没想到学院会服务到这种程度,很庆幸当初选择这所学校。”一位家长得知学校的初衷后特别感动。

资历匪浅的中职百强校

中铁十三局技师学院1984年建校,前身隶属于铁道兵三师教导队的中国铁建大桥工程局集团有限公司。截至2022年底,学院已累计培养全日制学生30986人,其中技师62人,高级工8378人,是全国中职百强校。目前,学院招生规模已连续多年位居吉林省首位,年招生人数已占长春市同类院校招生总数的三分之一。生源97%来自农村家庭,83%来自吉林省内,年均1200余人在吉林省各大中型企业就业,学院为吉林省技能人才培养、在岗技能提升做出了较大贡献。

“我们在吉林省内已经处于领先地位,但是和南方的职业类院校比起来,还有一定距离。我们应该经常‘审视’自己的‘短处’。在外部条件暂时无法比拟的情况下,先从自身做好。”祝春雨说。目前中铁十三局技师学院的每一个学生,都能明显感受到,学院正在经历一场由内而外的质量体系改革。

把学生当做自己的孩子

“你能把子女送咱学校读书吗?”

“你能把子女送咱学院读书吗?”祝春雨经常让所有老师扪心自问,“如果是我们把自己的孩子送来,他们在任何一个班级咱们都放心,这样才算达到办教育的目的,很多学生都是刚刚初中毕业就进入住校阶段,老师们一定要像教自己孩子一样教会他们住校生活基本的劳动技能。”

要站在家长的角度想问题

“如果我是家长,把孩子送来这里最担心什么?”祝春雨在今年的招生工作开始之前反复强调学生的安全问题,除了要求老师们认真负责之外,学院还几次邀请长春铁路运输检察院的检察官们到学院开展法制教育专题讲座,从青少年违法犯罪类型、培养学生养成良好习惯到未成年人保护等多方面宣讲。“法制教育会常态化,我们要时刻警惕可能出现的安全隐患,不让孩子在学院受到任何伤害。”祝春雨说。

做学生健康成长的“勤务员”

“服务于学生健康成长不仅是行政命令,更是义务。”学院为此调整质量管理体系,由副院长带头负责,提级并扩大了原有的质量科建制和规模。“质量科2006年就有,但现在我们把它看得更重。”学院办公室主任张影说,过去每两个楼层一个老师负责,现在每个楼层两个老师负责。一方面构筑严谨的校园质量管理体系,一方面教导学生“自我教育、自我管理、自我服务”,努力让学生“学会做人处事,学会管理服务。”在学院看来,培养学生的自主能力,就是培养学生的职业素养和劳动精神,教师为学生保驾护航。

“入校即入企、毕业即就业”

给任课老师选择教材的自主权

在中铁十三局技师学院的教学链条上,老师在不脱离国家教学大纲的基础上可以更换教材。祝春雨认为,老师必须知道现在的教材哪些能真正适合现在的学生。“我刚提出这个想法的时候,有的老师是反对的,但有的教材是2012年编写的,里面涉及到的部分设备和方法都是已经淘汰的,大多数专业课教材出版年限平均都在5年以上,已经与企业实际需求脱钩了。”

祝春雨要求老师寻找最新最适合学生的教材来教学,另外学院还联合企业开发活页式、工作手册式教材,通过校企合作共同开发一体化课程。学院既然提出“入校即入企,毕业即就业”的口号,就必须做到教材和社会需求以及现实企业需要同步。

硬件很“硬”是“工学融合”的根本

在职业院校阵营里,中铁十三局技师学院是有底气的。学院有价值几千万的教学、实习和实训设备,可以满足各专业教学和实习需要。有10个实验室、20个实习车间,有达国家一级企业标准的汽车修理实习工厂,有1个建材试验中心。学院是吉林省劳动和社会保障厅认定的“吉林省汽车服务行业职业技能公共实训基地”,是中国铁道建筑总公司认定的“汽车维修高技能人才培训基地”“测量与试验高技能人才培训基地”和“钢筋混凝土高技能人才培训基地”,还被长春市认定为“农村劳动力转移培训阳光工程基地”,硬件很“硬”。

学会到大企业去实训“搭车”

如此实力,祝春雨觉得远远不够,他认为必须抓紧建立学院“知识库”。“智能制造发展太快了,很多设备即便是我们也没有能力与时俱进、实时更新。”祝春雨说,例如数控专业的六抽设备,一台就近千万,学院不可能都采购回来用于实操。但是,可以借助企业的力量,利用数字技术将现在最先进的设备、技术、操作方法等内容保存下来,学生即便是在学校没有设备实操,也能将这部分知识和技能学习到手,这是打牢专业基础的一个好办法。

为国企开设“订单班”

中铁十三局技师学院有多个“订单班”,这些班的学生都是国企包括一些央企提前预定的。这些班级和其他班级课程有区别,在基础课之外,专业课程都是企业最先进的生产技术和管理模式,毕业直接到岗。“这种人才‘生产’模式除了实现工学融合外,还具有教育链、人才链、产业链等有机衔接的深层价值。”祝春雨介绍说,这样可以激发学生的创造力、创新力,还可以提高教师的业务水平,有利于促进区域经济发展。职业教育是最直接为当地经济建设服务的,学院培养一大批懂技术、会管理的人才,使他们成为专业领域的优秀人才,这更有利于带动地方经济结构的调整,同时也成就了孩子的人生。

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中铁十三局技师学院是集学制教育、技能培训、职业技能等级认定为一体的吉林省内唯一一所央企公办综合性技师学院,是国家中等职业教育改革发展示范学校、国家级高技能人才培训基地、全国中职百强校。

学院开设土木工程、智能制造、汽车工程、数字媒体四大类专业,校内建有建筑测量(无人机航测)、高铁精调、盾构机、新能源汽车、数控加工、管道与制暖、呼叫中心等实训基地,可充分满足各专业学生实习实训需要,入学即可签订100%推荐就业协议。(孙元忠 毕继红)

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来源:生活快报 | 责任编辑:
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