颜值高 彩虹桥站有颜值也有文化

“这是地铁站?更像博物馆大厅!之前就听说彩虹桥站设计得很好看，今天来了之后更加惊喜。天花板和地板配合起来很好看，有种山间流水的感觉。”摄影爱好者黄姨一边展示自己拍摄的彩虹天花板，一边向记者介绍。特地从东山口前来的刘姨说：“彩虹桥真的有彩虹，比我想象中更好看。”

据中铁第六勘察设计院集团有限公司总设计师严东介绍：“彩虹桥站采用特殊的‘高站厅’方案，站厅层高达到10.4米，是一般地铁车站的2倍以上，形成大体量空间。同时，天花板部分通过曲线格栅和变色灯带，与站点名称中的‘彩虹’相呼应。”除了“有颜值”，彩虹桥站还很“有文化”，严东介绍，彩虹桥站装修充分挖掘所在区域驷马涌、流花湖等深厚文化底蕴，以“南越彩虹，不让姑苏”为设计主题，在满足交通功能的基础上，提升乘客与环境的交互体验及人文感受需求，与区域文化特征相呼应。

设计妙 复刻“公园前”站台分离客流

在彩虹桥站站台下车时，不少市民反映下车后怎么没有上楼的电梯?其实是因为彩虹桥站站台设计采用类似公元前站的“一岛两侧”式站台。记者在现场看到，8号线站台平面布局类似公园前站，中间为两侧有列车停靠的岛式站台，两边是单侧列车停靠的侧式站台，这样的设计可以实现上下车客流分离，减少客流的交织，提高集散效率。广州地铁同德中心站副站长邓文英介绍，上车一侧的站台只有楼梯，未设置上楼电梯。只要市民牢记左上右下，就不会走错。

彩虹桥站未来将成为八、十一、十三号线以及芳白城际的换乘站，设置成一岛两侧式站台可有效减少客流交织。记者在站厅看到了正在建设中的十一、十三号线换乘通道，十一、十三号线二期位于东风西路北侧，而彩虹桥站位于东风西路南侧，故换乘通道横穿东风西路，长度大约一百米，换乘时间不会太长。记者从广州地铁了解到，彩虹桥站还将成为芳白城际自南往北的第一座车站。芳白城际加入后，彩虹桥站可接通4条大客流线路，成为新的“超大换乘站”。

期待中 八号线西村站有望年底开通

除了专程前来打卡新地标的市民，现场最多的便是居住在彩虹桥站附近的街坊。记者刚下地铁便遇到了正在拍照留念的吕姨。吕姨说：“彩虹桥站开通前，我们要到陈家祠坐地铁，走过去要二十多分钟。现在彩虹桥站地铁口离家只有几百米，再也不用羡慕别人家出门就有地铁了。”吕姨表示，附近的老人、儿童比较多，彩虹桥地铁站的开通为他们的生活提供实实在在的便利。

此前，广州地铁建设公司相关负责人介绍，受前期征拆、施工场地狭小、周边建筑物众多、工法复杂、管线迁改和交通疏解倒边等因素影响，彩虹桥、西村这两个车站无法与八号线北延段开通时同步投入运营。如今“彩虹”已开通，街坊对西村站更期待了。记者了解到，西村站是五号线与八号线的换乘站，而八号线西村站未开通导致不少街坊需要多次换乘才能前往本身在八号线上的站点。

记者了解到，6月19日，西村站外挂段主体结构最后一块顶板完成混凝土浇筑，有望年底开通。