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3月30日，我国自主设计建造的全球最大级别动力定位穿梭油轮“诺思先锋”轮在中国船舶大连造船正式交付，相关装置技术的升级和应用，实现了国内航运业和造船业的双重突破。

该油轮是中海石油化工进出口有限公司委托中国船舶大连造船为全球最大深水油气田——巴西布兹奥斯（Buzios）及梅罗（Mero）油田的中方份额油运输量身订造的油轮，交付后将赴巴西开展提油作业。

据中国船舶大连造船党委书记、董事长杨志忠介绍，“诺思先锋”轮拥有完全自主知识产权，是国内船东订造的首艘苏伊士级穿梭油轮，如同铺设在南半球大洋的“浮动油管”，将为中国海油在国际水域深海提油运输提供保障。

“诺思先锋”轮载重15.5万吨，总长279米，型宽48米，型深23.7米，采用行业领先的动力定位技术( DP，dynamic positioning )和全新一代艏装载系统，可安全高效地从海上浮式生产储卸油装置（FPSO）进行装卸载作业，且能耗低、操纵性好。

中海石油化工进出口有限公司董事长刘大平表示，随着“诺思先锋”轮正式投用，中国海油将成为第一家在国际、国内水域同时运营动力定位油轮的中国企业，实现了中国船东在国际动力定位油轮市场上零的突破。（中国日报大连记者站 张小敏）