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据壹航运获悉：昨天（7月31日），交通运输部公布了2023年上半年全国港口吞吐量数据。

数据显示：2023年上半年，全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8.0%，其中6月份同比增加8.5%、第二季度同比增长9.7%；分结构看，内贸吞吐量同比增长7.6%，外贸吞吐量同比增长8.9%、主要受煤炭等大宗物资进口带动。

完成集装箱吞吐量14,919万TEU，同比增长4.8%，其中6月共完成2,712万TEU。

具体到各个港口，上海港上半年完成集装箱吞吐量达2374万TEU，同比增长5.3%，其中6月份完成集装箱吞吐量达415万标箱；

排在第二的是宁波舟山港，6月份完成集装箱吞吐量为322万TEU；上半年累计完成集装箱吞吐量1768万TEU，同比微增1.2%；

深圳港以262万TEU的6月份集装箱吞吐量排在第三，值得注意的是，深圳港上半年共完成集装箱吞吐量1353万TEU，同比下降6.1%，这也是全国集装箱港口TOP15里唯一一个同比下滑的！

据了解，今年以来，疫情期间涌入的新玩家几乎全部撤离美线，三大海运联盟大量撤出跨太平洋航线运力，而深圳港在美线部署上向来有着重要地位，大量亚洲-北美航线暂停/取消，也难怪深圳港上半年的集装箱吞吐量会同比下跌！

此外，对比南方港口，营口港、大连港、青岛港、日照港、烟台港等北方港口增速更为耀眼，都保持了双位数增长。

根据海关总署公布的统计数据显示，2023年1-6月，中俄贸易额为1145.47亿美元，同比增长40.6%；其中，中国对俄出口522.84亿美元，增长78.1%，中俄贸易量大增或许是北方港口增速明显的一大推动因素！

最新！上半年中国港口集装箱吞吐量排名出炉 | 壹航运