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巴西港口与机场部长弗朗萨（Márcio França）在本周六宣布，巴西政府将会降低里约热内卢港口、圣保罗港口以及桑托斯港口三大公立港口的装卸费。这项费用的折扣在里约港口最高可以达到95%，而在桑托斯港口最高可达65%。

在一段近期发布的视频中，弗朗萨与卢拉并肩出镜，他说道：“巴西私营港口的收费在上涨，而我们正在减少公共港口的装卸费。”

巴西政府为港口装卸费折扣制定了一系列标准，如运输货物类型、船舶使用码头的频率以及其行驶路线，是长途运输还是沿海运输。这些标准会在最后用来计算折扣的多少。

弗朗萨部长在接受采访时表示，这项措施的目的是为了证明公立设施同样可以很有效率，只要其管理能够到位。并补充道，这项港口费用的下调对减少巴西目前的通货膨胀非常重要。

在桑托斯港，将会根据航行类型以及靠港次数计算折扣，则靠港次数越多，折扣越多。旨在建立船只的“忠诚度”，折扣最高可达65%。

而里约港口则会对其港口费的收费指标进行调整，由原来的根据船只设计载重收费，转为按照船只运送的货物与航行类型进行收费。某些货物的最高折扣可达95%。

巴西港口与机场部指出，巴西基础设施产业的提升是新政府的优先事项之一。就港口而言，将会通过现代化与创新使其更具有竞争力。并强调该机构将会促进更加公平的收费政策，并提到了维多利亚港的反面例子。

该港口是在巴西前总统博索纳罗任职期间，唯一成功私有化的港口，其收费标准在私有化后增长了足足10倍。

编译：Noah

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