一身战甲，能攻击亦能防御，电影中的钢铁侠是英雄的象征，收获了众人的崇敬。山东双轮股份有限公司有一位“钢铁侠”，他十几年如一日在金属新材料研发和工艺领域辛勤耕耘，凭借深厚的金属材料理论功底和实战经验，带动产业链向高附加值、高技术含量产品延伸。

他，就是高级工程师刘军，也是山东双轮股份有限公司国家认定企业技术中心办公室主任、山东省水泵节能关键技术重点实验室副主任。

(资料图)

01.

海水淡化泵技术

打破欧美国家技术垄断

走进双轮公司的车间，可以看到海水淡化高压泵整齐地堆放在产品区，这是刘军所在团队自主研发的。别看高压泵外表朴实，其藏着的那一颗技术含量高的“心”，率先打破了欧美国家在这一领域的技术垄断。经舟山、青岛等海水淡化项目运行验证，这一高压泵节省了电力成本，提高了生产效率，整体技术和制造水平达到国际先进水平，引领国内同行业产品。

海水淡化泵是用来输送海水的，因为海水腐蚀性很强，所以对淡化泵材料的耐腐蚀性有着非常高的要求。“当时国际通用的是双相不锈钢，但其铸造工艺复杂，成品率低，经常出现热裂、冷裂等问题。”刘军表示，“海水淡化泵正式立项后，我们团队集思广益，着手对新材料尤其是2507型超级双相不锈钢进行研究，在铸造、热处理、焊接等方面不断进行工艺参数确定，并最终取得成功。

“2507作为型材没有问题，做铸件却存在着不稳定性。”回想当初，刘军坦言研发之路并非一帆风顺，需要在分析大量数据基础上，进行成分微调，从而找到最佳成分比。“当时的核心研发持续了近6个月，因为铸造熔炼设备功率非常大，为避免影响其他设备用电，试验时间只能在半夜十二点至次日凌晨三四点。”

白天分析研究工艺参数，晚上试验反复验证，高强度的工作并没有压垮这个钢铁般的团队，反而让他们“越战越勇”，并取得突破性成果。

02.

研发脱硫渣浆泵用新材料

助力更多企业“绿色发展”

每一个新产品开发的背后，都是从无到有的艰辛过程，每一个设计数据都是智慧、知识与经验的结晶。刘军团队研发的脱硫渣浆泵用新材料就是这句话的有力诠释。

众所周知，工业生产产生的烟气中通常含有二氧化硫，若直接排放会造成空气污染，因此在排放前需要经脱硫处理。

“脱硫渣浆泵对材料的耐磨性和耐蚀性要求特别高，之前更多的是采用耐磨蚀铸铁，小部分采用双相不锈钢。”刘军表示，耐磨蚀铸铁成本较低，但材质比较脆，极易开裂，导致泵体损坏；双相不锈钢性能不错，但成本非常高。

为让更多工业生产企业能够用上性能好、成本低的脱硫渣浆泵，刘军团队与哈工大建立产学研合作研发新材料。

“这个项目比海水淡化泵技术还要复杂。”刘军坦言，海水淡化泵新材料只是对原材料成分比进行微调，脱硫渣浆泵用新材料研发，是通过研究不同金属元素对材料性能的影响，在材料成分不固定基础上进行的。材料成分组成、配比、浇铸温度、热处理温度……反复试验和大量数据，对研发团队提出了更高要求。

“试验阶段，由于成分不固定、不稳定，产品开裂经常发生。虽然身心都很累，但大家心往一处想，劲儿往一处使，最终成功发明了脱硫渣浆泵用钛氮共添加耐磨耐蚀高铬铸铁及其制备方法，解决了传统烟气脱硫循环泵耐磨蚀铸铁韧性差、易开裂问题。”说到团队的凝聚力，刘军感慨万分。

性能好、成本低，脱硫渣浆泵用新材料为工业生产企业烟气脱硫提供了更好的选择，大家纷纷“下单”购买，双轮品牌进一步打响。

03.

叶轮砂型铸造新工艺

一次成型“解放”人工

“善于发现问题，才能有效解决问题。”这是刘军经常对团队成员说的话，也是他工作的真实写照。

之前公司生产叶轮铸件产品，成品叶片根部平，需要手工刮刀刮出倒角，以解决叶轮光滑过度、应激力不集中的问题。看到车间工人费时费力地刮倒角，刘军的第一反应就是“开发新工艺，让叶轮铸件产品成品直接出倒角”。

说干就干。刘军带领团队成员夜以继日地研究试验，最终发明了带定位装置的离心泵叶轮铸造用叶片模具。使用专利技术制作的叶轮砂型铸造工装，在制作叶轮砂型时，叶片和根部的圆角一次成型，既简化了操作过程，使得圆角处尺寸、大小一致，又降低了粘砂、夹渣、裂纹等铸造缺陷倾向，更提高了叶轮铸件成品率，“解放”了人工。

主持国家重点研发计划子课题1项，参与国家级、省级科研项目6项，获得省级科技奖励4项，申请国家专利26项……刘军的成绩有目共睹，而他自己却觉得远远不够，“市场竞争犹如战场交锋，优胜劣汰。公司的出路和核心竞争力就是坚定不移地推进科技创新，而技术创新是永无止境的。”

科技改变生活，创新照耀未来。刘军表示，自己将和团队成员一起，继续用技术创新精准“把脉”，沿着制造业数字化、智能化变革的步伐，助力企业向着更高更远的目标迈进。（来源：科普环翠）