6月16日16时15分，一列满载70标箱出口货物的集装箱班列，从威海南站鸣笛启程，驶向青岛的黄岛港站，标志着威海至黄岛海铁联运集装箱班列开通。

记者从仪式现场获悉，首趟集装箱班列装载的是三角、成山等本地企业生产的轮胎，经威海南站运抵黄岛港站后，将再经海运发往欧美等多个国家和地区。

(相关资料图)

据了解，威海地区经黄岛港外贸出口企业众多，集装箱货源丰富。以往威海企业要出口产品到欧美国家，大多通过海运和公路运往青岛港。铁路运输具有不受恶劣天气影响、安全性高、方便快捷等优势，集装箱班列开通后，广大外贸企业又多了新选择。

威海至黄岛集装箱班列开行现场。

集装箱班列开通后，不仅威海地区的货物可以通过青岛走出去，青岛周边地区的出口日韩货物也可以迅速向威海港集聚，为企业提供了更多的物流服务选择。

“威海至黄岛海铁联运集装箱的开通，必将极大拓宽青岛、威海间的物流通道，实现两市物流资源融合共享和市场资源优势互补，可以说是一条拉动需求的‘发展班列’、互利共赢的‘合作班列’，更是一条快捷环保的‘绿色班列’。”威海桃威铁路有限公司董事长樊西民说，桃威铁路公司将以此为新的契机，强化各项服务保障，持续扩大对外交流合作，争取开行更多班次、更大编组的货运班列。

近年来，威海桃威铁路公司积极优化铁路货运布局，相继开办了整车运输、集装箱运输、专运、国际联运等业务，先后开行了中欧、中亚、中俄、中蒙等国家和地区的国际集装箱班列，开行威海至莫斯科冷链专列和新疆海铁联运班列，成为威海畅通国内外、连接东西部的货运大通道，助力威海打开对外开放新格局。

zhuan发让更多人知道~~

签审：颜 潇

审核：刘倩倩

编辑：张晓凤

文字记者：沈道远 摄影记者：孙大伟

｜声明：原创作品｜

版权归威海日报所有，未经许可，请勿转载