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过去一年多时间以来，由于美西方国家对于俄罗斯的打压越来越严峻，中国和俄罗斯的政治经济联系，也在变得越来越紧密，双边贸易迅速增长。具体来讲，中国从俄罗斯获取稳定且价格优惠的能源和粮食，保障了中国的能源安全和粮食安全；而俄罗斯则从中国购买必需的各种工业制品，以规避由于西方制裁导致的物资短缺等问题。在这种背景之下，中俄之间的友谊愈发深厚，双方的合作也正在改变部分地区乃至国际局势的走向。

就在近段时间，得益于中俄贸易的迅速繁荣，中国东北三省一季度GDP增速均跑赢了全国平均水平，吉林省的速度更是领跑全国。而如今，又一个好消息传来，中国海关总署将符拉迪沃斯托克港（海参崴）增设为中国内贸货物中转口岸。直接从内贸角度上讲，该口岸将直接降低中国吉林、黑龙江两省将货物运输到中国南方的运输成本，提高东北的产业竞争力。

而在我看来，这件事情的意义其实更加深远。第一，这标志着中俄战略互信的更进一步。在过去，中俄双方的经济贸易合作，大多是在常规的经济层面，而类似于这次的港口借用却前所未有的，毕竟无论怎么说，这都涉及到一个主权的问题。俄罗斯能够将该港口借出来给中国用，显然是深思熟虑，下了很大决心的。这背后体现出来的战略互信以及深度合作，不言自明。

第二，这将有利于推动东北振兴。在过去的十几年里，中国一直在致力于推动东北三省的振兴，让东北三省重现昔日的辉煌。然而无心插柳柳成荫，俄乌冲突的爆发，成为了东北三省的高速发展契机，同时海参崴这一港口的突破，短期来看利好内贸，但是一旦未来的政策囊括了外贸，那么这将极大推动东北三省与日本，韩国的贸易交流，进而带来新的增长契机。

第三，这很可能是北方航道的关键起点。过去几年，俄罗斯一直在大力推动北方航道的建设，而中国也是其中的重要投资者。之所以投资，道理也非常简单，美国控制了全世界绝大部分的航道，一旦中美博弈升级，航道被切断的风险将会极大。因此，北方航道的开辟，既能够提高中国对外贸易的抗风险能力，也能够节省中国船只到欧洲的时间。但是北方航道同样有一个问题，那就是进入日本海地区的对马海峡，本质上还是由美国所控制。在这种背景下，海参崴如果能够成为中国的外贸港口，那么就能够很好规避这种风险。

所以说这次的好消息，不仅仅是利于内贸，更深远来看，东北乃至整个北方航道的大棋，其实都在被盘活。这不仅仅是利于中国，更是利于俄罗斯，利于全世界的。因此，个人推测来看，如今的内贸只是一个开始，外贸也许将在不久后正式到来。