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5月12日，恒力重工集团旗下恒力造船(大连)有限公司与海兴航运有限公司正式签署4艘82000DWT散货船建造合同，标志着恒力重工正式进入了主流散货船建造行列。

今年初，恒力重工产业园全面正式运营，围绕“打造世界一流的绿色船舶建造及高端装备制造基地”的目标，恒力造船(大连)有限公司已汇集国内外知名设计、质量、生产专家30余人，并成立船舶设计研究中心，提升产品质量及技术创新能力。与此同时不断对生产线进行提质升级改造，并开启首批船舶建造，全面投产后，具备年交付船舶40艘的能力，单体工厂产能规模位于行业前列。

本次签约的82000DWT散货船，由上海船舶研究设计院自主研发设计，是航运市场主流的散货船船型。该系列船总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，载重量82000吨，设计航速14.0节，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点，是满足EEDI phase 3的最新一代船型。

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