据壹航运援引台湾岛内媒体报道称：一家名为Brave Line（百丽航运）的“新玩家”最近涉足集装箱班轮业务，在台湾岛内提供沿海集装箱航运服务。

▲又一玩家涉足集装箱航线

(相关资料图)

虽然这家Brave Line名不见经传，但是这家公司来头不小，因为Brave Line的老板是台湾航运大亨蓝俊昇，而蓝俊昇同时还是台湾最大的干散货船东Wisdom Marine（慧洋海运）的幕后老板。

在澎湖列岛的商人表示，将货物运往大陆的集装箱运力不足后，百丽航运决定开通这项服务。该服务使用的是本月由日本造船企业Murakami Hide交付的1554载重吨的新造普通货船百威轮（Pescadores Brave）。

百丽航运表示，因为蓝俊昇是澎湖列岛人，为了回报家乡，他开始了在台澎之间集装箱航运服务，并补充说，百威轮的建造成本为1100万美元。

▲百威轮

据台媒报道，百威轮在8日晚间进行试营运，这艘委託日本造船厂打造全新的货轮，航行速度14节以上，只要2小时30分钟即可快速往返龙门港与布袋港之间，未来将可缩短台澎货物运输时间，是一艘具高科技与2级节能的新型货轮。

百丽航运协理刘森隆表示，百威轮的载货能力强，一趟航程可运送48个货柜，该船搭配二层仓装载散货，并搭配国际级可360度旋转功能，吊重能力30.7吨的船载机械设备，可方便快速装卸货物，运营后布袋、澎湖间货物运送将更加安全快速，并可提升台湾船运技术水准。

▲百威轮

目前台澎之间有4家货轮营运，船隻大多是2、30年的旧型货船，航行布袋到龙门之间要3个半小时。全新货轮“百威”轮将由百丽航运统筹经营管理，船隻本身针对台湾港口之规范设计，吨位为1598 GT，船身长度 76.62米，船宽12.5米，船公司预计用2周时间进行试营运，待一切就绪后会立即投入市场运营，提供澎湖乡亲更多更好的选择。

百丽航运表示，该公司每一件货品都以“视如己出”的态度处理，团队用心营运，开航后每週一到週六由布袋发船，搭配另一艘“百强”货轮，与“云豹”、“蓝鹊”、“百丽”客轮的客货运输，建构3D的立体经营模式，让往来台澎之间的交通更加便捷迅速，同时百丽航运也规划高雄货运转运点的设置，提升国内线船运水准。