在全球低碳化转型的浪潮下，汽车行业目前已形成纯电动、插混、氢燃料车等多种技术路线并存的格局。然而，受制于动力电池原材料价格不稳定、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素，纯电动、插混、氢燃料等技术推广普及仍存在明显痛点。在这一背景下，甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。

(相关资料图)

2月21日，吉利投资建设的河南安阳甲醇工厂举行投产开工仪式。安阳甲醇工厂能够利用当地焦炉气中的副产氢气与从工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇。采用冰岛CRI（冰岛碳循环利用公司）的ETL专有绿色甲醇合成工艺和国内新的焦炉煤气净化冷冻法分离LNG及CO2捕集技术。

据了解，该工厂总投资达8亿元，是我国首套、世界上规模最大的二氧化碳加氢制甲醇工业化生产装置。项目运行后，可综合利用焦炉煤气3.6亿Nm³/年，生产绿色低碳甲醇11万吨/年，资源化利用二氧化碳16万吨，实现销售收入5.6亿元。

毫无疑问，安阳甲醇工厂投产是第一次大规模成功利用二氧化碳，成功利用排放的废气，大规模人工合成清洁能源的里程碑项目，为中国能源多样化战略点燃了一座新的灯塔。整个项目具有良好的社会效益和经济效益，对我国碳中和以及煤化工企业转型升级具有重要示范意义。

甲醇工厂一小步，汽车行业转型一大步

事实上，安阳甲醇工厂正式投产，对于汽车行业来说也是绿色低碳转型的重要一步。当前，我国石油对外依存度超过70%，交通领域的石油消耗占比超过70%。甲醇是氢在自然界中的最佳载体，是交通、能源领域实现碳中和的重要路径。而且，以甲醇做燃料的汽车可以取代大量的汽柴油，从而减少我国的石油进口，保障我国交通领域能源安全。

业内人士认为，醇氢科技布局打造的绿色甲醇-液氢燃料-醇氢动力️的技术路线，是比当前传统的动力电池电动汽车更加符合中国国情的绿色环保新能源汽车技术路线，也是真正可以不依赖补贴的氢燃料汽车技术路线。而且，现有成品油的调配、储存、运输和加注等基础设施稍加改造后即可成为甲醇燃料加注的基础设施，从汽、柴油车过渡到甲醇汽车易于实现。早在2012年，我国就启动了甲醇汽车试点工作。在2021年《“十四五”工业绿色发展规划》中显示，正式将甲醇汽车纳入绿色产品，并提出要促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广；在《“十四五”交通领域科技创新规划》中显示，应围绕碳达峰碳中和目标，推动甲醇等新能源、清洁能源的应用。

目前，甲醇在商用车应用上已经显现出明显优势。吉利旗下醇氢科技依托吉利18年在甲醇汽车技术积累，能够在燃料费用上可节省18%-32%，相当于每公里最多可节省1元钱。甲醇的经济性和稳定的供应，给商用车领域提供了绿色高效的新路径。

随着安阳甲醇工厂的投产，为甲醇汽车领域注入更多发展的可能，也为汽车行业低碳转型带来新的动力。甲醇汽车无疑将成为一个颇具有潜力的领域，一直致力于甲醇汽车研发和布局的吉利首当其冲。

深耕甲醇18年，“领路人”吉利

甲醇汽车在全球市场上发展已有40多年历史，但在中国市场发展不到20年。2005年，吉利控股集团董事长李书福将目光投向了甲醇汽车，至此开启了吉利甲醇汽车的研发史，也开启了中国甲醇汽车的进化史。

经过18年在甲醇领域的探索，吉利在甲醇汽车领域技术专利达200余项，且成为“多个世界第一”：吉利有20余款甲醇车型，是世界第一甲醇车型种类企业；凭借2.7万辆的保有量，成为世界第一甲醇汽车保有量企业；吉利甲醇汽车单车运行里程为150万公里，总运行里程100亿公里，成为世界第一单车运行里程和世界第一总运行里程企业。

吉利也是首家走向全球的甲醇汽车制造商，在丹麦、冰岛等北欧国家均有测试运行项目。而且，凭借对甲醇技术的研发，吉利不仅攻克了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术，还掌握了“以捕捉CO2循环制取甲醇”新技术。

不仅在商用车上大范围应用甲醇燃料，吉利还推出首款甲醇乘用车——第4代帝豪（参数丨图片）醇电混动轿车。该车拥有40%节能率，百公里醇耗9.2L，相当于汽油车百公里油耗3L，每公里出行成本不到3毛钱，是同级最节能、最低碳、最经济的混动轿车。

截止目前，吉利不仅突破了甲醇汽车的一些技术瓶颈，还建立了较为完整的零部件配套体系，实现了从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越。可以说，吉利成为甲醇汽车的“鼻祖”，中国甲醇汽车技术也从“学生”变成了“老师”。

坚持在甲醇领域的布局，展现出吉利多年来对国家能源的“忧患意识”和绿色能源发展的思考。如今，安阳甲醇工厂正式投产，给吉利后续发展甲醇汽车燃料供应提供了保障。

未来，吉利将继续深耕甲醇汽车领域，构建智能能源体系，探索实现交通领域健康可持续发展的现实有效路径，将同电动汽车、氢能汽车一起形成合力，为实现国家在交通运输领域的“双碳”目标做出贡献。

甲醇作为一种能源，具有绿色低碳等优点，吉利不断用事实证明，甲醇汽车是一种理想的汽车能源驱动方式之一，在多放共同协作发展下，必将为整个行业带来新的惊喜。

事实上，甲醇汽车也夯实吉利在新能源赛道上的竞争优势。在新能源和智能化转型的背景下，吉利一边通过“几何、极氪、雷神动力、睿蓝”这些主流的技术路径，在主战场与各大车企拼杀；另一边，吉利在甲醇燃油汽车领域寻求更多突破，这是其他车企无法比拟的竞争优势，也将成为吉利在新赛道中致胜的关键之一。