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2月14日消息，苹果正在敦促代工商努力增加印度产能。然而，消息显示，苹果供货商在印度面临良率低迷困境，想要提升产能仍有一段路要走。

英国金融时报14日引述未具名消息人士报导，苹果从加州、中国陆续派遣多名产品设计师、工程师至南印度出差数周至数月，训练当地员工并协助建立生产线，依照的是20年前在中国设立的蓝图。

苹果2017年起就在印度生产低阶iPhone，2022年9月印度供货商在中国发布几周内就开始生产最新旗舰款、达成重要里程碑。然而，最近几月的状况却凸显印度生产线的任务有多艰巨。

举例来说，苹果供货商之一──印度塔塔集团在霍苏尔经营的机壳厂，每两个零件只有一件质量达标送至鸿海组装iPhone。如此低的良率（仅50%）跟苹果的零瑕疵目标相差甚远。两名内部人说，这座工厂改善良率的路途相当漫长。

据报导，在中国，供货商愿意付任何代价赢得iPhone订单。苹果前员工举例，估计得花数周才完成的任务，中国供货商可以隔天一早交差，印度却松弛得多。Venture Outsource总裁Mark Zetter说，印度承包商会随意答应客户要求，签约后客户若有疑虑，不但响应慢半拍、想作修改更是难如登天。

硅谷创业家Vivek Wadhwa也表示，印度毫无章法且官僚的政府是苹果需要适应的问题。他建议工程师学习印度「jugaad」的精神，也就是「穷则变、变则通」，因为「印度处处是障碍」。

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