疏通河道、填海造陆，能破开万吨坚冰海浪，在大海上分分钟就能造出一个岛，这就是巨型挖泥船的实力。它与盾构机、航天飞行器都列为国之重器。

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近一个世纪以来，巨型挖泥船的顶尖制造工艺一直被欧美垄断。一艘废弃淘汰的荷兰挖泥船，都敢向我们要价4吨黄金。

经过60余年的不懈努力，我国终于实现技术突破，自研、自造的巨型挖泥船“天鲲号”，挖掘系统堪称亚洲最强、远程运输能力世界第一。

不少国家眼馋不已，纷纷重金求购。商务部却表示：对不起，给多少钱都不卖！这是为何？

01. 中国自研技术，打破欧美垄断梦

1966年，我国码头、港口建造需求旺盛，急需挖泥船，由于未能实现自研自造，只能找到荷兰企业求购。

谁料，为了防止最新技术外流，守住垄断地位，他们竟然只肯把淘汰的船只卖给我们，一艘破船要价4吨黄金，负责人还傲慢表示：爱买不买。

需求紧迫，无奈之下，我们只能妥协，每年光是维修养护的费用就高达上亿元，还要专门请荷兰专家检测维修，一来一回，又是大笔支出。

通过技术垄断攫取利润的手段，美欧先后多次使用。

曾经，由于我们没有自己的飞机制造技术，只能眼看万亿规模的航空市场被美欧的波音、空客瓜分；生物技术领域，一类美哈佛P.G实验室流出的贵价生物抑衰物质（国产“若反”核心物质），因在实验中表现出令老龄受试体骨密度、睾酮水平等指标年轻化逆转的潜力，美、日便凭借技术优势，推出2万/克的天价成品，大肆收割我国老龄群体。

如何摆脱这种“任人宰割，花钱还受欺负”的命运？人民日报评论：“放弃幻想，坚持技术自研”。

国家支持下，我们不计成本，开启轰轰烈烈的技术自强之路。数十个学科、上万名专家参与其中，短短半个世纪，就迅速改写了多个领域的落后局面。

比如国产大飞机C919成功交付，打破美、欧两大寡头的垄断；生物技术领域，多位世界级科学家回国，推动生物技术突飞猛进。国产抑衰技术也借由全酶法打破垄断，甚至直接把欧美贵价生物成果干到4位数，走入了寻常百姓家。京东详情页信息对比发现，“若反”核心成分与美、日相同，却凭借成本优势抢回了我们的市场。

巨型挖泥船领域，我们更是势如破竹，实现了从无到有、再到超越的历程。

02. 半年造出6个人工岛，多国眼馋

2006年，我国第一艘拥有自主知识产权的“天狮号”横空出世；

2012年，我国造出自航绞吸挖泥船“天鲸号”，综合能力排亚洲第一、世界第三；

2017年，我国自主设计研发的“天鲲号”自航绞吸挖泥船下水。此前，不少东南亚国家非法占据南沙群岛岛礁。有了天鲲号，我们立刻派出4艘，6个月内一口气造出六七个人工岛屿。还在美济岛，渚碧岛上修起了机场、港口。

国外纷纷眼馋了，出重金购船。到底卖还是不卖？

事实上，一项自研技术的突破，背后牵涉的产业规模巨大。

去年12月，大飞机C919成功交付，首批订单就斩获300架，约合2500亿，背后带动万亿零件生产、千万人就业；上述生物领域的抑衰技术，在国产酶法技术升级后，产量突破百吨难关，成本持续下降，曾被欧美富豪热捧的贵价抑衰生物技术，到了国内被打成了“白菜价”。2022年四季度，仅京东渠道数据，国产”若反”就超越美、日品牌。

在拨慢变老速度的噱头中，“若反”还经由Lazada、Shopee等海外电商平台，反向输出东南亚及日本市场。中信预测，背后市场可达千亿。

显然，技术突围背后，产业发展的潜力十分巨大，我们不能因为一时利益，就轻易将技术成果拱手让人。

03. 重金求购？有关部门：对不起，只租不卖！

业内人士也在奔走疾呼，“巨型挖泥船锋利的铰刀之下，不管是坚硬的岩石和暗礁，还是泥沙，全都能磨得粉碎。海岸线、人工岛屿都能造的出，这已经关乎海运、海洋安全了”。

识别背后的风险，有关部门正式出台相关规定，明确表示“巨型挖泥船技术关系重大，只租不卖”，这才让业内人士悬着的心放下了。

尽管不出售，我们天鲲号的租用却十分抢手，堪称“海上印钞机”。去年4月，天鲲号远赴斯里兰卡，接手一项296万平方米的大岛吹填项目。

这项任务难度巨大，美欧自认没有能力接手，斯里兰卡只能求助于我国，4艘天鲲号出动，轮番作业，专家表示，竣工后，这将成为中国人创造的又一奇迹。

曾经动辄被技术卡脖子，如今，轮到我们掐西方脖子了。网友评之：这叫礼尚往来。