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华尔街日报消息，知情人士透露，长期停滞不前的西海岸港口劳工谈判没有显示出任何取得进展的迹象，这延长了通过西海岸进口亚洲货物的美国零售商所面临的不确定性。

航运业和拜登政府官员曾希望于去年5月开始的谈判能在去年秋天结束。但是，知情人士说，自夏天以来，双方在区域性问题上没有取得进展，这些问题推迟了对主要合同条款的讨论，包括工资和自动化。

一位知情人士说，航运业的挫折感正与日遽增。该位知情人士说：“每个人都希望看到谈判结束，这样市场就不会再有不确定性，我们就可以继续前进。”

这次谈判涉及从加州到华盛顿州29个港口的22,000多名码头工人。自上一份多年期协议于2022年7月1日到期后，码头工人一直在没有合同的情况下工作，各方无法就续约达成一致。

一些进口商已经将家具、服装和电子产品转移到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口，以防劳资谈判破裂，导致工作中断或罢工。

》一文中介绍到，根据CNBC的针对那些大公司和贸易组织的物流经理的调查显示，一旦港口方面和国际码头和仓库工会(ILWU)达成协议后，18%的受访者表示，他们将把转移的货物的10%带回西岸，另有12%的受访者说，他们将把转移到东岸的货物的20%带回西岸，还有12%的受访者更乐观，说他们将把此前转移到东岸的货物中的60%带回西岸。

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