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在距离北京以南大约3000英里（4828公里）的地方，中国矿业企业正在全世界已知镍储藏量最大国家的中心地带开展业务。在印尼的苏拉威西岛和哈马黑拉岛，这些中国企业建起了精炼厂、冶炼厂、新的冶金学校，甚至还有一座镍博物馆。

仅2022年一年，中国企业总共向这些偏远的岛屿投入了32亿美元的资金，使过去10年的总投资额达到142亿美元，足以确保这些企业未来10年的镍供应。镍金属主要用于生产不锈钢，但也是电动汽车的关键组件。电池阴极的镍含量为90%，而阴极是高性能电池中最昂贵的部分，人们担心在不远的将来，会出现镍金属供不应求的局面。

对世界各地的电动汽车制造商来说，这都是一个难题——在2020年举行的财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)呼吁采矿商“开采更多的镍”——尤其是拥有全世界最大插电式汽车市场的中国。彭博旗下的彭博新能源财经(Bloomberg NEF)称，中国企业一直在努力确保各种电池组件的供应，他们将在至少五年内主导镍金属的供应链。……

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转载自《商业周刊/中文版》