近日，随着最后一幅闭合槽连续墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着广州地铁十号线西塱站主体围护结构地下连续墙工程顺利完成。

据悉，十号线西塱站位于广州市荔湾区花地大道南北侧，为地下四层侧式站台车站，车站长173.48米，宽28.4米，采用明挖顺作法施工。车站围护结构共103幅地下连续墙，地下连续墙墙厚0.8~1米，深度约21~33米。作为四线换乘车站，西塱站施工现场周边环境复杂，且紧邻既有运营地铁站、公交站场、市政桥梁、房屋建筑群等，施工面临巨大挑战。

截至目前，地铁十号线(西塱—石牌桥)土建工程累计完成47%。14座车站中，4座已封顶，9座进行土建施工，剩余1座进行前期准备;14个区间中，3个已贯通，3个及出入段线进行土建施工，其余进行前期准备。广钢新城车辆段进行土建施工。