11岁男童骑行ofo遭遇交通事故不治身亡事件终于有了来自ofo官方的回应。可让人失望的是，ofo再次将本应属于自己的责任，推给了“忘记”上锁的上一位ofo使用者，以及孩子的家长!

3月26日下午，在上海浙江北路、天潼路路口，一位骑行ofo的11岁男童与大客车相撞，并最终不治身亡。在事发后，公众对ofo共享单车产品安全性的质疑到达了顶峰。其中一个人们看法较为一致的观点是，ofo共享单车机械锁漏洞的缺陷，很可能是导致此次悲剧的重要原因。然而，ofo相关负责人却将产品缺陷轻描淡写，而把更重要的原因引入到了家长监管失责，以及用户不按规定骑车上来。

我们先来看一下ofo相关负责人乔鹏飞是如何“猜测”事故原因的。他首先列举了第一种可能的原因——“可能是家长注册后扫码让孩子骑行……(所以)家长配合很重要。”尽管我们不能否认有这种可能的存在，然而按照常理来说，如今家长大多都会将孩子安全放在第一位，让孩子骑着一辆单车去路况复杂的地方，这的确有些太不符合情理。

ofo该负责人还列举了第二种可能，“一些自行车(用户)使用后未按照规定上锁，让小朋友有机可乘。”言下之意，依然是老调重弹的“国民素质”、“人性之恶”。可该负责人似乎忘记了，用户不上锁，也正是出自产品漏洞——一车一码。也就是说，只要不上锁或不拨乱密码，下一次就可以免费骑行ofo小黄车。甚至有些ofo贴吧、“密码群”等好多人打着所谓的“我为人人，人人为我”旗号号召不上锁。这无疑给了不满12岁儿童骑行机会。

所谓“OFO免费骑行秘籍”的文章与视频，曾在网络上大肆流传。实际上，正是因为ofo共享单车机械锁漏洞，人们将密码与ofo单车编号对应制成了一个数据库。骑车时只需要对应一下，就能轻松解锁，免费骑行。还有另一种解锁方法也是人人皆知，因为机械锁锁车密码都会有更大的松动，所以按照“感觉”尝试一下，十有八九就会成功。“2月8日那天他教的我，算是我‘师父’。” 12日，11岁的毛毛告诉成都商报记者，自己回到成都后，按照聪聪传授的方法，一连打开了20辆共享单车，每次都能打开。“当然，扫码解锁的不行，必须是按数字的那种密码锁”——ofo机械锁漏洞，连十岁左右的孩子都已经知晓，ofo公司绝不会懵懂无知。可很难想象，上线一年多的一家大公司竟然连最核心的密码漏洞都没有解决。

11岁男童殒命ofo事故发生后，上海市自行车行业协会表示，已明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。这是否会使得ofo以壮士断腕的勇气下定决心召回所有有产品缺陷的车辆?如果答案是肯定的，本着公平的原则，全国范围内百万级的小黄车也会和上海一样同时被召回吗?我们将密切关注事态进展。

本文来源;微山信息港